我國液壓升降機再製造產（chǎn）業發展相對較晚（wǎn），但發展勢頭（tóu）很好，目前已成為重（chóng）要的再製造中心之一。

我國（guó）液壓升降機的產（chǎn）銷量每年以10%的（de）增幅（fú）遞增，預計到2020年底，升降車年增長率將達到10%左右。全新液壓升降平台價格昂貴部分客戶無法承擔，而再製造機械成本隻是新品的50%，造價大大降低售價。其次當前（qián）市場對再製造技術在起重機械上的研究（jiū）與應用較少，發展不（bú）夠完善因此開展再製造技術在起重機械上的應用與探索勢在必行且有很大潛力。

在（zài）製造工藝方案的確定是跟部件的失（shī）效形式緊密相關，根據零件不（bú）同的失效形（xíng）式（shì）運用不同的再製造工藝如運用等離子噴塗，電刷鍍（dù）等先進（jìn）表麵技術對重要磨損（sǔn）、腐蝕件進行再製造，對一般磨損件等根據需要采用直接換件修理。對（duì）作為傳動（dòng）件的齒輪失（shī）效後根據具體情況可采用堆焊技術或其他再製造工（gōng）藝方案處理。

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